隧道施工為什么要布設(shè)逃生管道：

由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計(jì)深度不足等因素，造成工程施工不安全。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。

另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不*調(diào)查統(tǒng)計(jì)，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，，因此加強(qiáng)隧道安全質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。

逃生管道系統(tǒng)介紹：

一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)，在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置安全棚架，安全棚架與的一端連接；通常距離開挖掌子面不大于26米，臺階法施工時(shí)不大于21米。的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。

超高分子隧道優(yōu)勢所在：

1.抗沖擊性能非常好，超高分子隧道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān)，超高分子逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強(qiáng)，它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

2.超高分子隧道重量輕便，大約是同等口徑鋼管重量的三分之一，運(yùn)輸和安裝都非常方便。

3.可以重復(fù)使用，節(jié)約成本

4.連接方式簡單易操作，常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。

5.管道價(jià)格適中

隧道逃生管技術(shù)參數(shù)：
1.隧道逃生管連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接

2.顏色：橘黃色

3.隧道逃生管重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米

4.隧道逃生管平均分子量在250萬以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

5.常用規(guī)格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm

6.長度標(biāo)準(zhǔn)：1.5米   3米    4米    6米，也可根據(jù)要求定做。

與我公司購買逃生管廠家案例：

中交二局四公司   Φ800超高分子隧道逃生管200米

云南香麗高速第二項(xiàng)目部   Φ800隧道逃生管300米

中交第二航務(wù)工程局有限公司   Φ800隧道逃生管70米

中交二公局六盤水威寧高速    Φ800超高分子隧道逃生管500米

云南第二公路橋梁有限公司   Φ800超高分子隧道逃生管150米

云南第二公路橋梁工程有限公司   Φ800隧道逃生管80米

中國水利水電第十一分局   Φ800超高分子隧道逃生管75米

中鐵隧道局寧波寧海高速   Φ800隧道逃生管400米

中鐵十四局玉臨高速   Φ800隧道逃生管300米

我公司現(xiàn)開發(fā)生產(chǎn)Φ63mm-Φ800mm，壁厚7—30mm，工作壓力l一3MPa的多種規(guī)格超高分子量聚乙烯管材。工作壓力在2—3MPa以上的也可選用超高分子聚乙烯復(fù)合管材。我公司生產(chǎn)的超高系列產(chǎn)品被中國工業(yè)協(xié)會列為500項(xiàng)重大科技成果，被美國環(huán)境技術(shù)進(jìn)出口委員會列為綠色環(huán)保產(chǎn)品。其中管材可用于礦山行業(yè)的礦漿輸送，煤炭行業(yè)的水煤漿、熱電廠粉煤灰、化學(xué)水輸送，化工行業(yè)的腐蝕性介質(zhì)、原油、天然氣輸送，海湖鹽化工，河道疏浚等。

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:銷售部-孫

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