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如何采用軸向ATOS柱塞泵的結(jié)構(gòu)?

2023-8-30  閱讀(1524)

  如何采用軸向ATOS柱塞泵的結(jié)構(gòu)?

  可以設(shè)計(jì)為什么?因此對于控制液壓馬達(dá)和液壓缸的速度比較的有用。便宜的高壓清洗機(jī)有時會使用固定速率的設(shè)計(jì)。在典型的壓力補(bǔ)償泵中,旋轉(zhuǎn)斜盤角度通過使用壓力反饋的閥作用進(jìn)行調(diào)節(jié),以使得泵的輸出流量可以保持壓力。

  安裝在一個球形的活塞腳上,并且該輪胎包括一個側(cè)墻帶有提籃的較低部分的說服金屬外殼,包括一個放置在說過的鞋SA中的鞋內(nèi)支架,意味著軸承表面要延伸到說服金屬外殼的上方,以便與所述的凸輪裝置接合。

  其中輸送流體與驅(qū)動器的潤滑流體分離,并包括一個控制裝置?;钊?,用于同時移動擺盤,以改變泵的活塞的沖程,并移動慣性質(zhì)量,以軸向柱塞泵保持泵零件的平衡。

  這種泵的慣性補(bǔ)償是通過設(shè)置在旋轉(zhuǎn)斜盤面對氣缸體一側(cè)的配重進(jìn)行的,這些配重通過復(fù)雜的機(jī)構(gòu)分開移動,以保持泵的沿著泵。但是,這種結(jié)構(gòu)在小型泵或發(fā)動機(jī)上才可行。較大的泵由于其功率和較大的作用力,需要在每個托架位置都有比較好的慣性補(bǔ)償。另外,在工作流體與潤滑流體分開的情況下,不能采用軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)。

  存在具有分開的工作流體和潤滑流體系統(tǒng)的軸向活塞泵或機(jī)器,其中工作活塞的縱向延伸的孔通過縱向可移動的差動活塞在位移區(qū)的盤上封閉。

  如果負(fù)載流量增加,壓力會減少會有什么影響?但是壓力補(bǔ)償閥會感應(yīng)到壓力減少,然后增加旋轉(zhuǎn)斜盤角度來增加泵的輸出流量,從而恢復(fù)所需的壓力。軸向柱塞泵可以通過控制斜盤角度來調(diào)節(jié)流量和壓力,從而本質(zhì)上包含大多數(shù)需要的回路控制。

  它們比較牢靠,并且可以使所連接的其余液壓系統(tǒng)比較簡單且便宜。軸向柱塞泵是一種可上下移動多個活塞的設(shè)備。泵通常通過旋轉(zhuǎn)斜盤的位移來實(shí)現(xiàn)此目的,旋轉(zhuǎn)斜盤是一塊圓形的金屬,中間有一個孔,該孔向下傾斜,然后向上傾斜。

  它可以簡單地用作泵,也可以用作其他組件的一部分,例如汽車發(fā)動機(jī)或液壓馬達(dá)。典型的軸向柱塞泵由旋轉(zhuǎn)斜盤,活塞,活塞靴,缸體或缸筒和閥板組成?;钊怪狈胖?,并在斜盤頂部彼此等距。

  每個活塞都裝有一個靴子。活塞安裝在氣缸體的孔中。然后將滑塊放在活塞和斜盤上,以使其組件。然后將閥板固定到氣缸體的頂部。

  ATOS柱塞泵是一種可上下移動多個活塞的設(shè)備。泵通常通過旋轉(zhuǎn)斜盤的位移來實(shí)現(xiàn)此目的,旋轉(zhuǎn)斜盤是一塊圓形的金屬,中間有一個孔,該孔向下傾斜,然后向上傾斜。

  它可以簡單地用作泵,也可以用作其他組件的一部分,例如汽車發(fā)動機(jī)或液壓馬達(dá)。典型的柱塞泵由旋轉(zhuǎn)斜盤,活塞,活塞靴,缸體或缸筒和閥板組成。

  活塞垂直放置,并在斜盤頂部彼此等距。每個活塞都裝有一個靴子?;钊惭b在氣缸體的孔中。然后將滑塊放在活塞和斜盤上,以使其組件。然后將閥板固定到氣缸體的頂部。

  斜盤是柱塞泵排量運(yùn)動的關(guān)鍵。通常也稱為凸輪板,傾斜板或擺動板。當(dāng)泵運(yùn)動時,旋轉(zhuǎn)斜盤旋轉(zhuǎn),以使其在活塞的作用下使板的厚部分與薄部分交替變化。

  這迫使活塞移入和移出氣缸體。活塞運(yùn)動的長度取決于旋轉(zhuǎn)斜盤。柱塞泵通常是另一臺設(shè)備的一部分,以容納可用空間。這意味著它們可以彎曲或筆直(也稱為串聯(lián)),具體取決于需要的配置。

  彎曲的泵將依靠構(gòu)造的氣缸體而不是旋轉(zhuǎn)斜盤來進(jìn)行排量運(yùn)動。泵由發(fā)動機(jī)或電力驅(qū)動,具體取決于設(shè)備的使用地點(diǎn)和使用方式。柱塞泵是為使得開路系統(tǒng)比較苛刻的要求而設(shè)計(jì)的,可提供正確的排量,以使得您系統(tǒng)需求。設(shè)計(jì)了完整的控件和配置線,可以使得多種應(yīng)用程序的需求。




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