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分析德國(guó)SEW減速機(jī)常見(jiàn)的故障及維護(hù)方法
2018-3-15 閱讀(704)
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分析德國(guó)SEW減速機(jī)常見(jiàn)的故障及維護(hù)方法
1、德國(guó)SEW減速機(jī)發(fā)生松動(dòng):新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
2、德國(guó)SEW減速機(jī)操作失誤多:由于對(duì)德國(guó)SEW減速機(jī),如擺線減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故和安全事故。
3、德國(guó)SEW減速機(jī)磨損速度快:由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過(guò)快。這時(shí),如果負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。
4、潤(rùn)滑不良:由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。5.發(fā)生滲漏現(xiàn)象:由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響,減速機(jī)的密封面以及管接頭等處,會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷,在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來(lái),表現(xiàn)為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
維護(hù)操作:
1、應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),做好檢查和調(diào)整工作,同時(shí)注意油液的更換。
2、在保持減速電機(jī)清潔,及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件,以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。
3、合理選用潤(rùn)滑油,特別是輸入功率大于11KW的減速電機(jī)須注中負(fù)載齒輪油。注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、油位和,并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過(guò)多,應(yīng)分析原因。
德國(guó)SEW減速機(jī)若是在使用中出現(xiàn)冒煙的情況可真是讓人苦惱不已,那么這類(lèi)情況又是由什么原因?qū)е碌哪??下面給大家分析一下。
1、使用環(huán)境溫度過(guò)高,過(guò)40℃,使減速機(jī)進(jìn)風(fēng)太熱,散熱困難,要采取降溫措施;
2、軸承損壞或磨損過(guò)大等,使定子和轉(zhuǎn)子相碰擦,可檢查減速機(jī)軸承是否有松動(dòng),定子和轉(zhuǎn)子是否裝配不良;
3、籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫,引起維修網(wǎng)電流過(guò)大而發(fā)熱,可對(duì)銅條轉(zhuǎn)子作焊補(bǔ)或更換,對(duì)減速機(jī)鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)更換轉(zhuǎn)子;
4、繞組接線有錯(cuò),誤將星形接成三角形,或誤將三角形接成星形,減速機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行,都會(huì)使電機(jī)過(guò)熱,應(yīng)檢查糾正;
5、德國(guó)SEW減速機(jī)內(nèi)風(fēng)扇損壞,裝反或未裝,應(yīng)進(jìn)行正確安裝,損壞的風(fēng)扇應(yīng)修復(fù)或更換。
德國(guó)SEW減速機(jī)作為絲桿升降機(jī)等傳動(dòng)產(chǎn)品的*組件,其穩(wěn)定性對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中購(gòu)買(mǎi)到硬度未能達(dá)到要求的硬齒面減速機(jī),或者使用周期過(guò)長(zhǎng),或負(fù)載的情況下,則會(huì)加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
德國(guó)SEW減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn):使用過(guò)程中振動(dòng)增強(qiáng),噪音增大。
德國(guó)SEW減速機(jī)出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簷C(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過(guò)大或已損壞??赡軗p壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生磨損。修復(fù)方式:此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修,但如是大型設(shè)備,能找到維修點(diǎn)對(duì)部件進(jìn)行修復(fù),對(duì)企業(yè)的整體成本而言將會(huì)大大節(jié)省。