![]() |
上海乾拓貿(mào)易有限公司
主營產(chǎn)品: 德國HYDAC壓力傳感器,德國AVENTICS電磁閥,日本smc氣動三聯(lián)件 |

聯(lián)系電話
17316599802
公司信息
- 聯(lián)系人:
- 單榮兵
- 電話:
- 021-39529830
- 手機(jī):
- 17316599802
- 傳真:
- 021-39947181
- 地址:
- 上海嘉定嘉涌路99弄6號713
- 郵編:
- 201812
- 個性化:
- www.shqidong.com
- 手機(jī)站:
- m.shqidong.com
- 網(wǎng)址:
- www.shqidong.com
參考價 | 面議 |
- 型號 CXSM15-60-Z73L
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時間:2025-05-24 07:38:46瀏覽次數(shù):2114
聯(lián)系我們時請說明是包裝印刷網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
CXS系列雙聯(lián)氣缸SMC使用注意
安裝固定式氣缸時,負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時,應(yīng)保證氣缸的擺動平面和負(fù)載的擺動在一個平面內(nèi)
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
軸承的種類M滑動軸承
缸徑15缸徑 15mm
與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm。安裝后不得有松弛現(xiàn)象,否則會造成動作不良。
安裝時,活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。
活塞桿返回側(cè),標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm。松動六角螺母便可調(diào)整至所需形成,再鎖緊螺母。絕對不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。
通口螺紋的種類-M螺紋或Rc1/8
氣缸行程60氣缸行程 60mm
磁性開關(guān)型號Z73L有觸點磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長3m, 適用電壓:DC24V,AC100V
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固,這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
使用速度控制閥進(jìn)行氣缸的速度調(diào)整時,其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不超過回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢,將鎖母鎖緊。
氣缸的運(yùn)動能量不能靠氣缸自身吸收時,應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機(jī)構(gòu)(如液壓緩沖器)或設(shè)計緩沖回路。
CXS系列雙聯(lián)氣缸SMC使用注意