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長(zhǎng)距離供水管道系統(tǒng)中的氣體來(lái)源主要是水流自身的溶解氣體和某些非正常運(yùn)行工況下由外部進(jìn)入的氣體。供水管道系統(tǒng)受水量需求的波動(dòng),運(yùn)行工況多變,管道內(nèi)水流流態(tài)復(fù)雜,在管道充水和放空工況下尤為突出。研究表明,豎直管線中的水流流態(tài)大致有6種:泡狀流、團(tuán)狀流、段塞流、泡沫流、環(huán)狀流和霧狀流。水平管線中的水流流態(tài)大致有7種,主要包括氣 泡流、團(tuán)狀流、層狀流、波狀流、段塞流、環(huán)狀流及霧狀流。在不同的流速和流態(tài)下,水體中氣體的存在形式也不同,主要呈現(xiàn)為自由氣泡、小氣囊和滯留大氣團(tuán)。
排氣閥在設(shè)計(jì)和計(jì)算時(shí),引入的很重要的假設(shè)就是氣體始終聚集在排氣閥附近,但供水管道中水流的復(fù)雜流態(tài),致使在很多運(yùn)行工況下這一假設(shè)并不能很好地得到滿足。國(guó)內(nèi)外的理論研究和工程實(shí)踐表明,排氣閥的性能在很大程度上受到水流流態(tài)的影響。以排氣功能為例,在很多工況下高速排氣閥往往只能進(jìn)行微量排氣,難以做到在任何水流流態(tài)下都可靠地工作。對(duì)于供水管道系統(tǒng)而言,其設(shè)計(jì)工況下的滿管流速一般都在1.0~3.0m/s。但供水工程的初期用水規(guī)模一般較設(shè)計(jì)工況低很多,管內(nèi)的流速也相應(yīng)較低,如果管線起伏程度太大或水流流速較?。ǖ陀?/span>0.6m/s),管道中的自由氣體將匯集成氣囊,并有可能形 成大氣團(tuán)滯留在管壁附近。滯留氣團(tuán)不僅導(dǎo)致管道輸 送能力下降,運(yùn)行能耗增加,更為嚴(yán)重的是氣團(tuán)潰滅時(shí) 將在管線中產(chǎn)生很高的壓力,成為管道爆管、結(jié)構(gòu)破壞 等事故的誘因,嚴(yán)重威脅供水工程的安全運(yùn)行。
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