劉躍

目前，已有不少車企針對疫情宣傳自家車型的空氣凈化能力，但病毒不同于PM2.5，普通車載凈化裝置是否有效暫無定論，但可以確定的是，此次公共衛(wèi)生事件發(fā)生后，勢必將推動行業(yè)更加注重車內(nèi)優(yōu)質(zhì)空氣質(zhì)量的營造。

這一期，我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)行業(yè)內(nèi)已具備自主空氣凈化能力的車型，僅考慮車內(nèi)空氣凈化這一維度，看看市場上哪些車型值得推薦。傳祺GS4

指導(dǎo)價(jià)：8.98萬元～15.18萬元

一直以來，傳祺GS4都是緊湊級SUV市場上叫好又叫座的熱門車型，在銷量上始終緊追“國民"SUV——哈弗H6。這不僅得益于GS4俊朗耐看的內(nèi)外設(shè)計(jì)，其完善的動力匹配以及眾多車內(nèi)乘員安全裝備也為其増分不少。

在2019年11月正式發(fā)布的全新一代GS4上可以看到，在全系標(biāo)配高效PM2.5空氣濾芯的基礎(chǔ)上，中高配車型還搭載負(fù)離子凈化科技和AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，可以有效阻擋空氣中的有害粉塵。長安CS75 PLUS

指導(dǎo)價(jià)：10.69萬～15.49萬元

長安CS75PLUS是國內(nèi)緊湊級SUV市場的又一匹。不僅打破了以往長安汽車的略顯沉悶的品牌形象，在人性化科技方面也同樣武裝到牙齒。單看車內(nèi)空氣凈化這一層面，CS75 PLUS就搭載了包含“健康管理系統(tǒng)+佳空氣系統(tǒng)+ in Call 健康助手系統(tǒng)"在內(nèi)的全套智能健康空氣控制系統(tǒng)。

健康管理系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測車內(nèi)外環(huán)境狀態(tài)，并可一鍵優(yōu)化車內(nèi)空氣環(huán)境。當(dāng)濾芯凈化效率不足時(shí)，主動提醒用戶更換濾芯。佳空氣系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛當(dāng)前及周邊的大氣環(huán)境空氣質(zhì)量、天氣信息，給予用戶相應(yīng)的出行建議，并根據(jù)車輛經(jīng)過地的污染情況，為用戶繪制、統(tǒng)計(jì)、分析出行過程中的污染軌跡，用戶也可在in Call 健康助手的手機(jī)端查看出行健康報(bào)告或是遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)空調(diào)設(shè)置。

此外，長安CS75 PLUS的智能新風(fēng)系統(tǒng)還可以根據(jù)用戶需求設(shè)置新風(fēng)系統(tǒng)啟動時(shí)間，如設(shè)定每天早上8：00前進(jìn)行車內(nèi)空氣清潔，系統(tǒng)便在用車前，自動為用戶完成座艙的通風(fēng)凈化。吉利ICON

指導(dǎo)價(jià)：11.58萬～12.88萬元

不久前，吉利發(fā)布了全新緊湊型SUV吉利ICON。吉利ICON是吉利汽車3.7億研發(fā)“健康汽車"計(jì)劃的首部量產(chǎn)新車，其搭載具備“車內(nèi)病毒隔離與防范功能"的IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)，不僅具備吉利汽車產(chǎn)品已有的隔絕外部空氣中有害物質(zhì)、快速高效凈化車內(nèi)空氣等功能，還將“重點(diǎn)突破車內(nèi)病毒防范功能和技術(shù)車內(nèi)空氣質(zhì)量，有效抑制并降低病毒對人體的侵害"。

ICON是否真的如吉利所言可以對病毒起到防護(hù)作用，目前尚不得而知，但至少吉利在這一方向已經(jīng)開始做出努力。奔騰T99

指導(dǎo)價(jià)：14.99萬～18.99萬元

奔騰T99是一汽奔騰新品牌戰(zhàn)略下的一款中大型旗艦SUV，既然定位“旗艦"，各方面表現(xiàn)自然是水準(zhǔn)之上。值得稱道的是氫氣檢測儀煤氣報(bào)警器，T99擁有的車內(nèi)空氣保障措施，廠方宣稱其可在一定程度上抵御病毒的氣溶膠傳播。

奔騰T99搭載有空氣過濾凈化系統(tǒng)，其內(nèi)部的8層結(jié)構(gòu)超級濾芯不但能有效吸附空氣中0.3微米直徑的懸浮顆粒車內(nèi)空氣質(zhì)量，內(nèi)部的銀離子也具有一定的殺菌效果，輔以嚴(yán)密的整車氣密性和高標(biāo)準(zhǔn)的車內(nèi)VOC，使奔騰T99的車內(nèi)乘員擁有舒適健康的車內(nèi)環(huán)境。

豐田凱美瑞

指導(dǎo)價(jià)：17.98萬～27.98萬元

凱美瑞在市場中的地位無需多言，2019年全年185245輛的銷量已經(jīng)足以證明實(shí)力。其強(qiáng)大的市場號召力也得益于各方面極其均衡的表現(xiàn)，尤其是車內(nèi)空氣凈化方面也毫不含糊。

全新凱美瑞標(biāo)配了車內(nèi)PM2.5過濾裝置，中高配車型還搭載了nanoe?納米水離子發(fā)生器，可以高效阻擋細(xì)微粉塵顆粒，同時(shí)還能加濕空氣、風(fēng)干循環(huán)以及有效預(yù)防細(xì)菌滋生等，為車內(nèi)乘員提供舒適的駕乘體驗(yàn)。沃爾沃S60

指導(dǎo)價(jià)：28.69萬～46.19萬元

全新一代的沃爾沃S60趕在了2019年年底上市，從其“為愛選擇"的宣傳語上便不難看出，將其定位為“一家人的車"而非“一個(gè)人的車"，這其中的區(qū)別在于設(shè)計(jì)理念的不同——性能參數(shù)固然重要，但車上乘員的安全健康永遠(yuǎn)是。而這一理念在疫情時(shí)期最重要的體現(xiàn)就是其全系標(biāo)配的CLEANZONE?清潔駕駛艙，可通過AAC雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對PM2.5的凈化效率高達(dá)95%。此外，它還集成了IAQS智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)、Pre-cleaning座艙遠(yuǎn)程凈化系統(tǒng)和CZIS主動式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)、AQI空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)、負(fù)離子雙區(qū)空調(diào)等多項(xiàng)空氣質(zhì)量管理功能，充分保障駕乘人員的呼吸環(huán)境。特斯拉Model S

指導(dǎo)價(jià)：79.39萬～89.39萬元

在眾多車企當(dāng)中，特斯拉似乎顯得格外另類車內(nèi)空氣質(zhì)量，這不僅反映在運(yùn)營模式、車型定位方面，就連車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)的命名也顯得格外霸氣——HEPA“生物防御模式"。

特斯拉宣稱，在開發(fā)空氣過濾系統(tǒng)時(shí)，其靈感來源于醫(yī)院、無塵室以及航天領(lǐng)域。為此，他們開發(fā)了一套HEPA空氣過濾系統(tǒng)，可有效阻止空氣中的花粉、細(xì)菌及其他污染源進(jìn)入車內(nèi)。同時(shí)，該系統(tǒng)可有效去除車艙內(nèi)的眾多污染物微粒，從而實(shí)現(xiàn)對空氣的凈化，在上為駕乘人員提供清潔的車內(nèi)空氣環(huán)境 。

這套空氣過濾系統(tǒng)也確實(shí)經(jīng)受了實(shí)際環(huán)境的考驗(yàn)。在2018年11月的美國加州山火肆虐期間，有一位當(dāng)?shù)靥厮估囍魍ㄟ^社交媒體稱“在加州大火蹂躪這個(gè)美麗的州的時(shí)候，我一整天都在使用‘生物防御模式，這讓我能夠呼吸到新鮮空氣"。

以上6款車型綜合產(chǎn)品力不俗，在車內(nèi)空氣凈化方面更有著突出表現(xiàn)。不過，在疫情肆虐的當(dāng)下，再好的空氣凈化系統(tǒng)也只能起到輔助作用，出門帶、勤洗手、遠(yuǎn)離人群聚集等自我防護(hù)依然是目前合理也是的防護(hù)手段。

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