德國(guó)SUCO壓力開(kāi)關(guān)0166-41503-1-059

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AB4I5M5T1DFTK

3051CG4A22A1AB4K5M5DFTK3051CG5A22A1AM5E5T1Q4TK

3051CG4A22A1AB4K5M5DFTK

3051GP1A2B21AB43051GP2A2B21AB4M5T1HR5

3051GP2A2B21AB4

3051液位變送器

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3051L3AA0FD11AA

3051L4AA0RD21AATK

3051L4AG0QD21AATK

2051/2088/2090變送器

2051TG4A2B21AB4D4K5

2088G1S22A1B4K5HR52088G3S22A1B4

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2088G2S22A1B42088G3S33A2M5K5

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2090PG2S22C1M52090PG3S22C1

2090PG2S22C22090PG3S22C1M5

溫度變送器

644HANA

-2120線路板

O型環(huán)(特氟龍)

無(wú)線適配器

流量計(jì)

775XD11NAWA3WK9

8712ESR1A1N0M4

H1512-001 RH1512-005 

H1522-001 RH1522-005 

H1512-002 RH1512-006 

H1522-002 RH1522-006 

H1612-001 RH1612-005 

H1622-001 RH1622-005 

H1612-002 RH1612-006 

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無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司美國(guó)Cleveland振動(dòng)器，德國(guó)Netter振動(dòng)器，芬蘭Findeva振動(dòng)器，瑞典Leine&linde 林德編碼器，德國(guó) TR 編碼器， 美國(guó) VOGT減壓閥，美國(guó)Fairchild調(diào)節(jié)閥，德國(guó)Bussmann熔斷絲，德國(guó)VEGA流量計(jì)，Kobold科寶流量計(jì)，Safematic 流量計(jì)， 德國(guó) Woerner流量計(jì)， Piab真空吸盤， 美國(guó)Schmersal開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品。Netter振動(dòng)技術(shù)處于地位，迄今為止已有60年的歷史了。

自1953年以來(lái)，進(jìn) )可以提 增量編碼器.絕對(duì)值編碼器和附件用于各種高級(jí)測(cè)量系統(tǒng)當(dāng)中。

Leine&Linde (萊納林德)產(chǎn)品的高質(zhì)量和可靠性以及其快速的生產(chǎn)和交貨能力，使Leine&Linde (萊納林德)在速度和位置測(cè)量領(lǐng)域成為客戶。其產(chǎn)品被廣泛用于造紙、冶金工業(yè)、起重設(shè)備、機(jī)器人和物料運(yùn)輸系統(tǒng)以及各種測(cè)量檢測(cè)系統(tǒng)等領(lǐng)域。

產(chǎn)品型號(hào)如下：

 632-900410-1024，RSI 503，537401-04

513427-01， 576640-01無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司A R SA+EA+RA-EBERLEA.Heinz

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644HAI1

644HAI5

644HANA

+0065D01D0035D0115T44

3144PD2A1E1M5T1Q4QT

3144PD2A1K1M5T1Q

-2120線路板

O型環(huán)(特氟龍)

無(wú)線適配器

流量計(jì)

775XD11NAWA3WK9

8712ESR1A1N0M4

H1512-001 RH1512-005 

H1522-001 RH1522-005 

H1512-002 RH1512-006 

H1522-002 RH1522-006 

H1612-001 RH1612-005 

H1622-001 RH1622-005 

H1612-002 RH1612-006 

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路貿(mào)易有限公司　瑞典Leine&Linde (萊納林德)于19 量編碼器.絕對(duì)值編碼器和附件用于各種高級(jí)測(cè)量系統(tǒng)當(dāng)中。

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產(chǎn)品型號(hào)如下：

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4

3144PD1A1I1XA

插裝閥的超前設(shè)計(jì)因素：

——從一開(kāi)始，SUN的產(chǎn)品就是定位標(biāo)準(zhǔn)系列的螺紋插裝閥。SUN的浮動(dòng)結(jié)構(gòu)和孔道設(shè)計(jì)保證了產(chǎn)品在更高的運(yùn)行壓力和更大的流量下同樣適用。更大的流道面積，結(jié)合閥塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將可以使SUN產(chǎn)品的閥塊比其他品牌的閥塊小50%。

——插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：?jiǎn)蜗蜷y、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加，插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在。

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SUN減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

——美國(guó)SUN減壓閥的作用

減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng)；閥體內(nèi)無(wú)彈簧，故無(wú)彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。

水流通過(guò)減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合，宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。

——SUN減壓閥的安裝

1.如果閥門的本身沒(méi)有自帶著壓力表，應(yīng)該在閥前閥后在管道上面安裝壓力表。

2、如果介質(zhì)中含有雜質(zhì)，也許會(huì)堵塞閥孔，在減壓閥進(jìn)口前1米左右安裝管道過(guò)濾器，而過(guò)濾器目數(shù)應(yīng)該控制在20目以上為。

3.為了不影響減壓的使用效果，同時(shí)考慮到安裝維護(hù)的方

德國(guó)BERNSTEIN博恩斯坦限位開(kāi)關(guān)

——開(kāi)關(guān)是現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程不可分割的一部分

開(kāi)關(guān)的主要用途是將機(jī)械運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為機(jī)器和過(guò)程控制系統(tǒng)可以處理的電信號(hào)。但隨著人們開(kāi)始將開(kāi)關(guān)直接連接到總線系統(tǒng)，進(jìn)而在更廣泛的現(xiàn)代化應(yīng)用中使用，機(jī)械運(yùn)動(dòng)也開(kāi)始轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息進(jìn)行處理。除降低了成本外，博恩斯坦的AS-i開(kāi)關(guān)組件還可提供其他諸多優(yōu)勢(shì)，例如，診斷功能，以及可在過(guò)程應(yīng)用中使用的簡(jiǎn)單的系統(tǒng)擴(kuò)展功能。BERNSTEIN開(kāi)關(guān)通過(guò)組合不同類型的外殼、開(kāi)關(guān)系列和操作頭配置而成。根據(jù)環(huán)境和工作條件，可以選擇金屬或塑料外殼。

    開(kāi)關(guān)系列可以選擇不同功能（慢動(dòng)或速動(dòng)）以及特定的浮子開(kāi)關(guān)。操作頭也可根據(jù)觸發(fā)類型和觸發(fā)方向進(jìn)行相對(duì)應(yīng)選擇。由于可供選擇的組合眾多，因而其應(yīng)用范圍也非常廣泛。限位開(kāi)關(guān)的應(yīng)用隨著自動(dòng)化的程度不斷提高而改變。早先限位開(kāi)關(guān)主要用于監(jiān)控位置，如今也額外擔(dān)負(fù)起了安全功能的責(zé)任。

——限位開(kāi)關(guān)又稱行程開(kāi)關(guān)，可以安裝在相對(duì)靜止的物體（如固定架、門框等，簡(jiǎn)稱靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車、門等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物）上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛碗姍C(jī)。限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程"以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的先進(jìn)形式。

——限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。在電氣控制系統(tǒng)中，限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造：由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。在實(shí)際生產(chǎn)中，將限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

——限位開(kāi)關(guān)的應(yīng)用方面很多，很多電器里面都有它的身影。那這么簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)能起什么作用呢？它主要是起連鎖保護(hù)的作用。常見(jiàn)的例子莫過(guò)于其在洗衣機(jī)和錄音機(jī)（錄像機(jī)）中的應(yīng)用了。在洗衣機(jī)的脫水（甩干）過(guò)程中轉(zhuǎn)速很高，如果此時(shí)有人由于疏忽打開(kāi)洗衣機(jī)的門或蓋后，再把手伸進(jìn)去，很容易對(duì)人造成傷害，為了避免這種事故的發(fā)生，在洗衣機(jī)的門或蓋上裝了個(gè)電接點(diǎn)，一旦有人開(kāi)啟洗衣機(jī)的門或蓋時(shí)，就自動(dòng)把電機(jī)斷電，甚至還要靠機(jī)械辦法聯(lián)動(dòng)，使門或蓋一打開(kāi)就立刻“剎車"，強(qiáng)迫轉(zhuǎn)動(dòng)著的部件停下來(lái)，免得傷害人身。在錄音機(jī)和錄像機(jī)中，我們常常使用到快進(jìn)或者倒帶，磁帶急速地轉(zhuǎn)動(dòng)，但是當(dāng)?shù)竭_(dá)磁帶的端點(diǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)停下來(lái)。在這里行程開(kāi)關(guān)又一次發(fā)揮了作用，不過(guò)這一次不是靠碰撞而是靠磁帶的張力的突然增大引起動(dòng)作的。

——限位開(kāi)關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變，從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。限位開(kāi)關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上，在那里它與其它設(shè)備配合，組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。機(jī)床上有很多這樣的限位開(kāi)關(guān)，用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用限位開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向，從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車到達(dá)終點(diǎn)碰著限位開(kāi)關(guān)，接通了翻車機(jī)構(gòu)，就把車?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái)，并且退回到起點(diǎn)。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān)，把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通，開(kāi)始自動(dòng)裝車。總是這樣下去，就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線，用不著人管，日以繼夜地工作，節(jié)省了人的體力勞動(dòng)。對(duì)于限位開(kāi)關(guān)來(lái)說(shuō)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是與密封性能和動(dòng)作特性直接相關(guān)的重要部分。

——限位開(kāi)關(guān)可廣泛應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位，限位開(kāi)關(guān)由高精度的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成，因WTAU系列限位開(kāi)關(guān)具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用調(diào)整方便等特點(diǎn)在工程機(jī)械中應(yīng)用極其廣泛。限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的遠(yuǎn)端，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。限位開(kāi)關(guān)，指為保護(hù)內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內(nèi)的開(kāi)關(guān)，尤其適用于對(duì)機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng) 性有特殊要求的地方。形狀大致分為橫向型、豎向型和復(fù)合型。圖表示典型的豎向型限位開(kāi)關(guān)的構(gòu)造。限位開(kāi)關(guān)大致上是由五個(gè)構(gòu)成要素組成的。

——博恩斯坦限位開(kāi)關(guān)常見(jiàn)型號(hào)：

Type D

Type C2

Type Ti2

Type I49

Type IN62 

Type IN65

Type I81

Type SGS

Type Bi2

derarmit

armstrongARNOLD & STOLZENBERGarnotecARO TECHNOLOGIESArobotech

AROFLEXARONARSOPI-THERMALartecarteche

ArtifexArtisARZUFFIas str?mungstechnikAS TECH

AsaASA-RTASA-SCHALTTECHNIKascasco

ASCONAshcroftASK Kugellagerfabrik Artur SeyfertASKIaskubal

ASMASOasraymondASRTOASS

ASSA ABLOYASSAGASSALUBAssmy & B?ttgerASSOCIATED

ASTASTEELAstinASTROASTROSYN

ASUTECASVAtagATAVATB

ATCATEAtechATEGATEK

Ateliers BuschATIMA - TPIM S.A.ATLANTAAtlantic FluidAtlantic Zeiser

ATLANTIKAtlasATMIatornATOS

ATRATSATUSAAUERauer-signal

AUHORNAUMAAuramarineAutemautexier

authur grilloAUTOGARDAUTOMATIONAutomationDirectAutomationX

AutorotorAutrolAutz + HerrmannAUVERGNE VERINSAVAC

AVAGOAvdelAVENTICSavintosAVIT

AVIT-GermanyAviteqAVLAVMAVS ROMER

AVTAVTRONAVXAWAIBAAWS

Axel LarssonAXELENTAXIOMATICAXIOMEAXISDRIVER

Type ENK

Type GC

便，減壓閥一般安裝在水平管道上，波紋管式減壓閥為倒裝。

4.減壓閥在安裝前，看銘牌和合格證是否和所需閥門型號(hào)工況等相符合，外表是否有嚴(yán)重破壞。充分沖洗管道，并對(duì)減壓閥進(jìn)行沖洗，假如深圳歐閥減壓閥存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則需要對(duì)減壓閥閥體內(nèi)部進(jìn)行充分清洗。

5.為了防止閥后壓力超壓發(fā)生事故，減壓閥的出口端大約4米處應(yīng)該安裝安全泄壓閥，以防萬(wàn)一。

6、安裝前必須注意閥體上的箭頭方向，箭頭指向?yàn)榻橘|(zhì)流動(dòng)的方向，不能裝反，否則減壓閥會(huì)失效，引起事故。

——SUN減壓閥的選型

1.通常減壓閥的閥后壓力P2應(yīng)小于閥前壓力的0.5倍，即P2＜0.5P1。

2.減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用，超出范圍應(yīng)更換彈簧。

3.在介質(zhì)工作溫度比較高的場(chǎng)合，一般選用先導(dǎo)式活塞式減壓閥或先導(dǎo)式波紋管減壓閥。

4.介質(zhì)為空氣或水（液體）的場(chǎng)合，一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導(dǎo)式薄膜式減壓閥。

5.介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合，宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。

6.為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。

——美國(guó)SUN減壓閥如何調(diào)試

1、關(guān)閉減壓閥前的閘閥，開(kāi)啟減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境；

2、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至上位置（相對(duì)低出口壓力），然后關(guān)閉減壓閥后閘閥；

3、慢慢開(kāi)啟減壓閥前的閘閥至全開(kāi)；

4、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）；調(diào)整好后，將鎖緊螺母鎖緊，打開(kāi)減壓閥后閘閥；

5、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力，須從步開(kāi)始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)。