隨著市場的擴大，貿(mào)易這一塊也越來越嚴格，國家質(zhì)檢總局在《2007年全國出入境檢驗檢疫工作要求》文件中提到，“重點加大進口電子監(jiān)管系統(tǒng)的開發(fā)和推廣力度，完善視頻監(jiān)控平臺，穩(wěn)步增加視頻監(jiān)控點的數(shù)量，利用GPS、電子鎖鑰、電子標簽等新技術(shù)推進進口敏感貨物全程監(jiān)管系統(tǒng)，進一步發(fā)揮電子監(jiān)管作用，提高貨物驗放速度。
在口岸監(jiān)管的探索中，RFID技術(shù)就可以起到了關(guān)鍵性作用的，一是在進出口貨物的轉(zhuǎn)關(guān)運輸上的監(jiān)管，“轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物"是海關(guān)的監(jiān)管貨物，它在整個轉(zhuǎn)關(guān)運輸中處于海關(guān)的嚴密監(jiān)控下，世界各國目前都在嘗試通過RFID技術(shù)來記錄貨物數(shù)據(jù)，并對集裝箱進行施封，在異地進行讀取和驗放。
二是跨國海運集裝箱上的監(jiān)管，貨物在進港后，為集裝箱安裝RFID電子標簽，同時將貨物信息寫入到電子標簽中，在裝有RFID讀寫器的卡口自動識別到集裝箱編碼后，自動放行或發(fā)卡處理，并將處理結(jié)果返回到受理處，遠程監(jiān)控程序。這一系列的流程，集卡車通關(guān)的速度由之前的5分鐘可以減少到30秒，很大的提高了集卡車通關(guān)效率和港口的吞吐量;由于電子車牌為防拆卸電子標簽，所以無關(guān)和非法車輛無法進入港區(qū)，具有防反潛功能，保證了一車一卡，杜絕冒名頂替和車的出現(xiàn)。
三是建立物流中心和口岸間的綠色窗口，運用一次性的RFID電子標簽，海關(guān)可有效監(jiān)管綠色通道兩地間的貨物，實現(xiàn)貨物無障礙通關(guān)。
運用RFID技術(shù)在口岸檢驗檢疫，極大提高口岸物流通關(guān)的效率，提升口岸物流服務(wù)的能力，有效促進現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
