幾十年來，電子汽車衡一直被用來稱散裝貨物。原來在上世紀六七十年代,由于經(jīng)濟發(fā)展的需要的中國冶金、石化、電力、建材、鐵路系統(tǒng),如進口成套系統(tǒng)同時支持進口大量的各種各樣的自動衡器、工廠的范圍幾乎包括所有自動衡器的品種,為后來我國自動衡器行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ);幾十年的歷史變遷，技術(shù)創(chuàng)新，電子汽車衡集成了電子行業(yè)的核心技術(shù)，肩負著稱重行業(yè)為企業(yè)成長和社會發(fā)展的需要的重要使命。電子汽車衡的發(fā)展主要經(jīng)歷了模擬電子汽車衡、數(shù)字化汽車衡和數(shù)字式汽車衡三個階段的變化。
模擬汽車衡是目前應(yīng)用泛的汽車衡，任何一種汽車衡都可以修改為模擬汽車衡。模擬電子汽車衡是衡器的主要部件，它選用模擬稱重傳感器、接線盒和模擬稱重顯示器，即傳感器與顯示器之間的信號傳輸是連續(xù)的模擬信號。
隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，汽車衡開始采用數(shù)字技術(shù)來提高汽車衡技術(shù)。數(shù)字卡車秤應(yīng)運而生。數(shù)字電子汽車衡采用模擬稱重傳感器、數(shù)字接線盒和數(shù)字稱重顯示為主要組成部分。
數(shù)字式汽車衡
電子汽車衡采用數(shù)字稱重傳感器和數(shù)字稱重顯示為主要組成部分，接收和發(fā)送的信號均為數(shù)字信號。數(shù)字電子汽車衡的鍵盤設(shè)置/校正、防雷、防浪涌電壓保護等其線性、溫度性能、蠕變和滯后等指標(biāo)均優(yōu)于模擬汽車衡。解決了長期困擾汽車衡維護的稱重傳感器和稱重顯示的重新校準(zhǔn)問題。
