八色膠輪是印刷領(lǐng)域近年來設(shè)備引進的主要熱點之一，這股熱潮源于我國印刷市場競爭的日益加劇，以及印刷品消費市場的日益成熟和細化。膠輪尤其是商業(yè)膠輪價格不菲，而其附加值較高的商業(yè)印品又多使用低定量卷筒銅版紙。由于卷筒紙的特殊性，很難用平板紙那套管理辦法進行卷筒紙的量化管理。但如果卷筒紙的管理不能相應(yīng)跟上，即使業(yè)務(wù)量充足，輪轉(zhuǎn)設(shè)備的盈利率也很難提高，因此探索膠輪用紙節(jié)約之道勢在必然。
　　
　　掌握膠輪特點
　　
　　膠輪生產(chǎn)特點有三：印速高、附加功能多、運行成本高。
　　
　　其印速高表現(xiàn)在一般書刊膠輪的zui高時速達2萬對開雙面四色／雙色／單色帖，商業(yè)、半商業(yè)八色膠輪時速更高達3.5萬~5萬以上對開色令。因此，如操作者技術(shù)不是很成熟，或?qū)υO(shè)備故障的反應(yīng)、處理不及時，或不能在調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致大量印品報廢的問題，商業(yè)膠輪所造成的紙張浪費將會十分驚人。
　　
　　商業(yè)、半商業(yè)輪轉(zhuǎn)機的附加功能多，包括烘干、冷卻、上光等，對于適應(yīng)商業(yè)印刷快速度、大批量、多批次、多層面、個性化、化、彩色化等要求而言，往往是十分需要的，但相應(yīng)地，加長了紙路，使穿紙、調(diào)試的紙張消耗量進一步加大。
　　
　　運行成本高。商業(yè)膠輪對機件、原輔材料，甚至潤滑油等，性能要求都比較高，再加上如果附加功能一并啟用，則運行成本非常高，因此，對各方面管理的要求也比較高。否則，即使加工的印品都是高附加值產(chǎn)品，這些誘人的利潤也會被商業(yè)膠輪“貴族化”運行的消耗所吞噬。
　　
　　完善紙張管理
　　
　　了解了上述有關(guān)膠輪生產(chǎn)特點之后，就應(yīng)在管理上進行科學(xué)掌控，才能達到節(jié)約用紙的目的。
　　
　　在管理上要把好兩道關(guān)。一是入庫關(guān)，二是上紙關(guān)。無論入庫，還是上機印刷，都要按印品品種、批次做好上機用紙的逐卷計數(shù)，確保不漏記、不重記，記錄準(zhǔn)確，不作假，紙庫管理人員與車間機臺更要定期對賬，互相監(jiān)督。
　　
　　廠家的卷筒紙每卷外包裝上都標(biāo)示著重量，但各卷重量不*相同，入庫、上機前必須逐卷計數(shù)，才能保證發(fā)紙、用紙數(shù)量的準(zhǔn)確。即便卷筒紙直接堆放到車間，紙庫管理人員也要在紙張進場時進行登記，并與車間紙張管理人員核對互相在對方臺賬上簽字確認。接收人按規(guī)定核收登記后，應(yīng)在紙卷外包裝上標(biāo)明有紙庫管理人員按標(biāo)號標(biāo)準(zhǔn)編制的*識別卷號，以便下工序填寫其他項目時能夠?qū)μ柼顚憽?br />　　
　　機臺連續(xù)生產(chǎn)，每個印品完畢后，很少剛巧用完機上的紙張，余紙卸下稱量后再上紙，既麻煩，也不可行。生產(chǎn)過程中紙張使用情況的監(jiān)控和持續(xù)改進用好一張表，即紙張投入產(chǎn)出平衡表。要根據(jù)情況，按月（季／年）對紙張投入產(chǎn)出平衡表中的情況進行匯總分析，以便發(fā)現(xiàn)傾向性問題，并查找原因，采取相應(yīng)的糾正和預(yù)防措施。
　　
　　針對商業(yè)、半商業(yè)８色膠輪紙路普遍較長的情況，可自制穿紙紙卷架，利用筒芯尾紙穿紙。具體做法：將該紙架放在二次張力與第二印刷單元之間，經(jīng)各印刷單元和印后功能各部位，直至折頁部位三角板處穿出，再在二次張力輥處與穿出的上紙部位紙卷相接。該辦法可用于上紙、斷紙后接紙等穿紙作業(yè)。經(jīng)在哈里斯－海德堡Ｖ30半商業(yè)８色膠輪上使用實測，一次可節(jié)紙30米。