隨著社會(huì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，各種電子汽車衡得到了廣泛的應(yīng)用。由于電子汽車衡大多安裝在室外使用，電磁干擾經(jīng)常影響系統(tǒng)的工作，并受到雷電的攻擊。常見的現(xiàn)象有表跳、漂移等。接地是抑制電磁干擾、避免雷擊的重要手段。它也是干擾屏蔽和提高系統(tǒng)安全性的重要組成部分。它在汽車電子衡器中起著重要的作用。

電子汽車衡的接地方法。     

(1)懸架接地:是指電子汽車衡的接地與地面系統(tǒng)之間的絕緣，使對(duì)地面系統(tǒng)的干擾不進(jìn)入設(shè)備，提高設(shè)備的可靠性。這種方法是的電子稱重設(shè)備。     

(2)單點(diǎn)接地:在整個(gè)電路中使用一個(gè)點(diǎn)作為接地點(diǎn)，其他單元接在接地點(diǎn)上。     

(3)多點(diǎn)接地:設(shè)備或系統(tǒng)中每個(gè)位置的位置直接與最近的接地平面相連。電子汽車衡接地應(yīng)用       全電子汽車衡的設(shè)計(jì)安裝,從實(shí)際工程結(jié)構(gòu)布局和抗干擾和安全的角度,通常使用混合,即根據(jù)衡器中每個(gè)設(shè)備的能力和水平中斷設(shè)備接地的敏感性,單點(diǎn)接地、多點(diǎn)接地的方法以及混合使用,使用接地方法的優(yōu)點(diǎn)。